Hier finden Sie wichtige Hinweise zur Kennzeichnung von Reifen und Felgen
Wo finden Sie die zulässigen Reifengrößen in Ihrer Zulassung?
Diese finden Sie in Ihrem Fahrzeugschein (in unserem Beispiel blau markiert) in den Ziffern 20-23 und ergänzend in der Ziffer 33. In der Ziffer 33 ist außerdem in den meisten Fällen genau geregelt, welche Reifengröße auf welche Felgengröße montiert werden darf. Diese Angaben beziehen sich immer auf eine werkseitige wahlweise Bereifung und sind in jedem Fall zu beachten.
Darüber hinaus sind auch andere Reifen- und Felgengrößen nach einer zusätzlichen Eintragung in die Fahrzeugpapiere zulässig. Nehmen Sie auf jeden Fall keine Umrüstungen ohne fachkundigen Rat vor. 
Weiterhin sind teilweise Reifenhersteller in den Fahrzeugscheinen eingeschrieben. Hierzu gilt: Reifenfabrikatsbindungen sind seit dem 01.03.2000 nicht mehr bindend und haben nur noch Empfehlungscharakter. Davon ausgenommen sind Motorräder!
Wenn Ihnen die vielen Zahlen trotzdem zu verwirrend erscheinen, rufen Sie uns doch einfach unter Tel. 02056 / 255 066 an.

 
 

Die Kennzeichnung eines PKW-Reifens erfolgt nach folgendem Schema:

  • 195/65R15 91H    Reifennennbreite (in mm)
  • 195/65R15 91H    Höhen- Breitenverhältnis (in %) 
  • 195/65R15 91H    Bauart  (in diesem Fall Radial)
  • 195/65R15 91H    Felgenmaß oder Reifeninnenmaß (in Zoll) 
  • 195/65R15 91H    Tragfähigkeitssymbol Lastindex (siehe auch Tabelle unten)
  • 195/65R15 91H    Geschwindigkeitssymbol (Speedindex) 
 
Lastindex Tragfähigkeit des Reifens (LI)

Der Lastindex gibt Auskunft über die Tragfähigkeit des Reifens. Beispiel: LI 91= 615 kg 

Wichtiger Hinweis !!!

Die Traglast des Reifens ist bei V, ZR, W und Y-Reifen abhängig von der Geschwindigkeit!! (siehe Grafik hier klicken -- öffnet neues Fenster)

  Lastindextabelle

LI       kg

LI       kg

LI       kg

LI       kg

LI       kg

LI       kg

LI       kg
50   190
51   195
52   200
53   206
54   212
55   218
56   224
57   230
58   236
59   243
60   250
61   257
62   265
63   272
64   280
65   290
66   300
67   307
68   315
69   325
70   335
71   345
72   355
73   365
74   375
75   387
76   400
77   412
78   425
79   437
80   450
81   462
82   475
83   487
84   500
85   515
86   530
87   545
88   560
89   580
90   600
91   615
92   630
93   650
94   670
95   690
96   710
97   730
98   750
99   775
100   800
101   825
102   850
103   875
104   900
105   925
106   950
107   975
108   1000
109   1030
110   1060
111   1090
112   1120
113   1150
114   1180
115   1215
116   1250
117   1285
118   1320
119   1360
120   1400
     
     
     
     
     
     
 

Geschwindigkeitssymbol (Speedindex)
Der Speedindex gibt Auskunft über die maximal zulässige Geschwindigkeit des Reifens.

Geschwindigkeitssymbol N P Q R S T U H V ZR W Y
Höchstgeschwindigkeit (km/h) 140 150 160 170 180 190 200 210 240 >240 270 300

Wichtiger Hinweis !!!  Bitte beachten Sie das nicht die im Fahrzeugschein angegebene Höchstgeschwindigkeit, sondern der bei der Reifengröße angegebene Speedindex maßgebend ist.
Bei Winterreifen und allen anderen M&S markierten Reifen ist eine Geschwindigkeitsreduzierung mit geringerem Speedindex zulässig. In diesem Fall muss jedoch im Sichtbereich des Fahrers, ein gut sichtbarer Höchst-geschwindigkeitsaufkleber angebracht werden. 
Bei Sommerreifen darf der im Fahrzeugschein angegebene Speedindex nicht unterschritten werden!
 
Hier noch ein paar Reifenzusatzkennzeichnungen
DA = optisch ausgemusterter Reifen
MFS = mit Felgenschutz
FR = Felgenrippe (Felgenschutz)
RPB = Rim Protection Bar (Felgenschutz)
DOT = DOT steht für das amerikanische ''Department of Transportation''
Die letzten drei Ziffern geben Auskunft über das Alter des Reifens: Demnach steht ''419'' zum Beispiel für die 41. Produktionswoche 1999. Seit dem 01. 01. 2000 werden die Bauwoche und das Baujahr eines Reifens vierstellig festgehalten. Das bedeutet, dass die letzten vier Ziffern der DOT­Nummer Bauwoche und Baujahr des Reifens vorgeben: ''1600 bedeutet also die 16. Woche 2000.
C = C steht für "Commercial" und bezeichnet Reifen mit verstärktem Unterbau und damit höherer Tragfähigkeit insbesondere für Transporter und Vans. Wird laut Fahrzeugschein ein "C"-Reifen vorgeschrieben, darf nur ein solcher verwendet werden, selbst dann, wenn andere spezielle seitenwandverstärkte Reifen über den gleichen Tragfähigkeitsindex verfügen. Ausnahme sind Sondereintragungen z.B. in Verbindung mit Umrüstungen auf Alufelgen und breiteren Reifen.
TL = schlauchlos
TT = Schlauch-Typ
reinf. = Reinforced (verstärkte Version)
XL = Extra Load (verstärkte Version)
BSW = Schwarze Seitenwand (Black Sidewall)
OWL = Weiße Konturschrift (Outline White Letters)
LT = Light Truck
P = for Passengercar (für PKW)
SUV = Sport Utility Vehicle
J = für Jaguar-Modelle
N0 = für Porsche-Modelle
N1 = für Porsche-Modelle
N2 = für Porsche-Modelle
M0 = für Mercedes-Modelle
M0 Extended = Pannenlaufreifen für Mercedes-Modelle / Reifen mit Notlaufeigenschaften
SSR = Self Supporting Runflat / Reifen mit Notlaufeigenschaften
EMT = Reifen mit Notlaufeigenschaften
RunOnFlat = Reifen mit Notlaufeigenschaften
DSST = Reifen mit Notlaufeigenschaften
M3 = für BMW M3
Vmax = Hochgeschwindigkeits-Variante, speziell für Tuning-Modelle

Kennzeichnung von Felgen

Zum Beispiel bedeutet die Bezeichnung 6,5J x15H2 ET37 (siehe auch Bild unten):

 

  • 6,5Jx15 H2 ET37
Felgenmaulweite 6,5 Zoll
  • 6,5Jx15 H2 ET37
Felgenhorn "Form J"
  • 6,5Jx15 H2 ET37
Normdurchmesser 15 Zoll
  • 6,5Jx15 H2 ET37
Felgenbett in "Doppelhump" (H2) Bauweise
  • 6,5Jx15 H2 ET37
Einpresstiefe ist die Distanz von der Anlagefläche des Rades zur gedachten Mitte des Rades.

 


 

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